“၈၀ ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္ လက္ေတြ႕ အသုံးခ်လို႔ ရေနပါၿပီ။ ေနာက္ထပ္ ၂၀ ရာခိုင္ႏႈန္းက အဓိက ေဆာင္႐ြက္ရမယ့္ အပိုင္းေတြပါေသးလို႔ ဆက္ေဆြးေႏြးဖို႔ ရွိတယ္” ဟု မစၥတာလီေယာင္မင္က ဆက္လက္ ေျပာၾကားသည္။
အာဆီယံ စီးပြားေရး အသိုက္အဝန္းသည္ ျမန္မာႏိုင္ငံ အပါအဝင္ ေဒသတြင္း ႏိုင္ငံတိုင္းအတြက္ စိန္ေခၚမႈမ်ားစြာ ရင္ဆိုင္ရႏိုင္ေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္ ေရရွည္ ေဆာင္႐ြက္ရမည့္ အသိုက္အဝန္းတစ္ခု ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ က႑အလိုက္ ဝိုင္းဝန္း ပူးေပါင္း ေျဖရွင္းသြားရန္ လိုေၾကာင္း ၎ကေျပာဆိုသည္။
ယင္းေၾကာင့္ အာဆီယံ ႏိုင္ငံျခားေရးဝန္ႀကီးမ်ား သီးသန္႔ အစည္းအေဝးတြင္ အာဆီယံ အသိုက္အဝန္း တည္ေထာင္ေရးအတြက္ အဓိက်ေသာ ႏိုင္ငံအခ်င္းခ်င္း စည္းလုံး ညီညြတ္မႈႏွင့္ ဖြံ႕ၿဖဳိးမႈ ကြာဟခ်က္မ်ား က်ဥ္းေျမာင္းေစရန္ ေဒသတြင္း ပူးေပါင္း ေဆာင္႐ြက္မႈမ်ား တိုးျမႇင့္သြားရန္ ရွိေၾကာင္း အာဆီယံ အတြင္းေရးမွဴးခ်ဳပ္က ဆိုသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံသည္ အာဆီယံႏိုင္ငံမ်ားအၾကား သြားလာ ဆက္သြယ္ေရး အခ်က္အခ်ာက်ေသာ ႏိုင္ငံျဖစ္ေသာ္လည္း အေျခခံ အေဆာက္အဦ အားနည္းခ်က္ေၾကာင့္ လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ေဒသတြင္း ႏိုင္ငံမ်ားအၾကား လမ္းပန္း ဆက္သြယ္ေရး အခက္ခဲဆုံးႏိုင္ငံ ျဖစ္ေနေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ အင္ဂ်င္နီယာအသင္း ဒုတိယဥကၠ႒ ဦးေအာင္ျမင့္က ေျပာၾကားသည္။
အလားတူ ျမန္မာႏိုင္ငံအတြက္ အာဆီယံ အသိုက္အဝန္း ေပၚေပါက္လာလွ်င္ အေသးစား၊ အလတ္စား လုပ္ငန္းမ်ား အားေလ်ာ့သြားႏိုင္ေၾကာင္း ျပည္တြင္း စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္အခ်ဳိ႕က သုံးသပ္ၾကသည္။ အာဆီယံ စီးပြားေရး အသိုက္အဝန္းသည္ ၁၉၉၇ ခုႏွစ္ မေလးရွားႏိုင္ငံ ကြာလာလမ္ပူၿမဳိ႕တြင္ က်င္းပေသာ အာဆီယံ ထိပ္သီး အစည္းအေဝးက သေဘာတူထားေသာ ေမွ်ာ္မွန္းခ်က္တစ္ခု ျဖစ္သည္။
The Voice Weekly
0 comments:
Post a Comment