ဖြင့္လွစ္ေပးသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း အဆိုပါ တံတားမ်ားကို တာဝန္ယူ တည္ေဆာက္ေသာ FMI ကုမၸဏီထံမွ စုံစမ္းသိရွိရသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ခက္ခဲေနေသာ လမ္းပန္း ဆက္သြယ္ေရး အေျခအေနကို ေျဖရွင္းရန္အတြက္ ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ၊ FMI ကုမၸဏီႏွင့္ ထိုင္းႏိုင္ငံ PTC (Prestnessed) ကုမၸဏီတို႔ ပူးေပါင္း ေဆာက္လုပ္ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း အဆိုပါ ကုမၸဏီထံမွ သိရသည္။
အဆိုပါ ႏွစ္ထပ္ တံတားမ်ားထဲမွ ပထမအလႊာ တံတားကို ေအာက္တိုဘာလ ၃၁ ရက္ေန႔ႏွင့္ ဒုတိယအလႊာ တံတားကို ႏိုဝင္ဘာလ ၂၄ ရက္ေန႔တို႔မွစ၍ စမ္းသပ္ ေမာင္းႏွင္ခြင့္ျပဳခဲ့ၿပီး ယခုအခါ အဆိုပါ တံတားႏွစ္စင္းလုံးကို အၿပီးသတ္ ဖြင့္လွစ္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ၿမဳိ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီထံမွ သိရသည္။
အဆိုပါ တံတားမ်ားကို ၿပီးခဲ့သည့္ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဇြန္လအတြင္းမွ စတင္တည္ေဆာက္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ၿပီး တစ္ႏွစ္ေက်ာ္ေသာ အခ်ိန္ကာလအတြင္း အၿပီးသတ္ ေဆာက္လုပ္၍ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား စတင္ျဖတ္သန္းခြင့္ ေပးခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
အဆိုပါ ပထမအလႊာ တံတားကို ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ထဲမွ အင္းစိန္ၿမဳိ႕နယ္တို႔ကို ဆက္သြယ္ တည္ေဆာက္ထားၿပီး ဒုတိယအလႊာ တံတားကိုမူ သမိုင္းဘူတာ႐ုံလမ္းႏွင့္ လိႈင္သာယာၿမဳိ႕နယ္တို႔ကို ဆက္သြယ္ ေဆာက္လုပ္ထားျခင္း ျဖစ္သည္။
တတိယအလႊာ တံတား၏ အရွည္သည္ ၂၄၁၃ ေပ ၁၀ လက္မ (၇၃၆ မီတာ) အရွည္ရွိၿပီး ဒုတိယအလႊာ တံတားမွာ ၁၄၄၄ ေပ အရွည္ေပ ရွိေၾကာင္း တံတား ေဆာက္လုပ္မႈ မွတ္တမ္းမ်ားအရ သိရွိရသည္။
The Voice Weekly
0 comments:
Post a Comment