တုိင္းျပည္ကုိေရာင္းစားမယ့္သူ (သုိ ့မဟုတ္) ထြန္းျမင့္ႏုိင္ဘာလဲ ? ဘယ္လဲ ?

အပိုင္း(၂)

ဦးထြန္းျမင့္ႏိုင္က ရန္ကုန္ေလဆိပ္ Operator အေနနဲ႔ ေလဆိပ္တိုးခ်ဲ႕လုပ္ငန္းေတြ လုပ္ေနရင္း တစ္ဖက္မွာ သူ႔အတြက္ ရႏိုင္သမွ် အက်ိဳးအျမတ္ေတြ ဘယ္ကေနဘယ္လို ထုတ္ရမလဲဆိုတာ အၿမဲႀကံေနတဲ့သူပါ။ မူလက ROI (Return on Investment) ကို ကာလတစ္ခုနဲ႔ တြက္ခဲ့ေပမယ့္ တစ္ဖက္က ဟံသာ၀တီေလဆိပ္ကိစၥ မျဖစ္ ေအာင္၊ ေႏွာင့္ေႏွးေအာင္ အစိုးရအေနနဲ႔ ODA Loan ေတြ မရႏိုင္ေအာင္ သမၼတရံုး၀န္ႀကီး ဦးစိုးသိန္းနဲ႔ ေပါင္းၿပီး ႀကံစည္ပံုရပါတယ္။
ဦးစိုးသိန္းကလည္း သမၼတကို သူ႔အေနနဲ႔ အားလံုးအဆင္ေျပေအာင္ လုပ္ေပးႏုိင္ပါတယ္ဆိုတဲ့ အေနအထားနဲ႔ ေျပာထားေပးတယ္လို႔ ယူဆရမေလာက္ပါဘဲ။ ဒီေတာ့ ဦးထြန္းျမင့္ႏိုင္တုိ႔ ဂြင္ပဲေပါ့။ တစ္ႏွစ္တစ္ႏွစ္ ေဒၚလာသန္း ရာခ်ီၿပီးရမယ့္ အက်ိဳးအျမတ္ေတြေလ။

ေလဆိပ္မွာ ရိွေနတဲ့ဆိုင္ေတြ အားလံုးကို ေခၚေတြ႔တယ္။ ေနရာေရႊ႕ရမယ္။ ေစ်းႏႈန္းေတြ တုိးေတာင္းမယ့္ အစီအစဥ္ေတြ အပါအ၀င္ေပါ့။ သူတုိးၿပီးေတာင္းမယ့္ ငွားရမ္းခေတြက သာမန္အားျဖင့္ လက္ရိွ ေလဆိပ္မွာ ရိွေနတဲ့ ဆို္င္ေတြအတြက္ ဘယ္လုိမွ အဆင္မေျပႏုိင္ပါဘူး။ အက်ိဳးအျမတ္ရဖုိ႔ အေနသာခ်ည္း၊ သူ႔ေပးရမယ့္ ဆိုင္ခန္းခရေအာင္ရွာဖို႔ဆိုတာေတာင္ မလြယ္ေလာက္ဘူး။ ဒါကလည္း သူ႔အႀကိဳက္ပါ။ ဆိုင္ခန္းခ အဆင္မေျပလို႔ မငွားရင္ သူ႔စိတ္ႀကိဳက္၊ သူ႔စီးပြားဖက္ တရုတ္ေတြကိုထည့္ဖုိ႔ အစီအစဥ္ျဖစ္မွာပါ။ ေလဆိပ္ ကရိွတဲ့ ဆိုင္ေလးအေပၚ အဓိက ရပ္တည္ေနရတဲ့ ျမန္မာတုိင္းရင္းသားပိုင္ လုပ္ငန္းငယ္ေလးေတြကေတာ့ ေနာက္ပိုင္းေတြ႔ဖုိ႔ မလြယ္ေလာက္ေတာ့ဘူး။
ဆိုင္ေတြရဲ႕ လက္ရွိအေျခအေနက Arrival ဆိုင္ေတြ အေရာင္းပါးၿပီး Departure ဆိုင္ေတြေလာက္ပဲ ေရာင္းရတဲ့အေနအထားပါ။ ဒါ့အျပင္ ေလဆိပ္ စီမံခန္႔ခြဲေရးကုမၸဏီ Pioneer Aerodrome Services က လက္ရွိဖြင့္ထားတဲ့ ကုမၸဏီေတြကို ၂၀၁၅ ဇြန္လအထိပဲ တရား၀င္ ငွားရမ္းစာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ထားခဲ့ၿပီး ဇူလိုင္လအထိ ဆိုင္ခန္းခကို လစဥ္ေငြေတာင္းခံလႊာနဲ႔ပဲ ေတာင္းခံခဲ့ပါတယ္။
၂၀၁၅ခုႏွစ္၊ ဇူလိုင္ (၁၀)ရက္ေန႔၊ ေနျပည္ေတာ္၊ စီးပြား ေရးနဲ႔ ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနမွာ လုပ္ခဲ့တဲ့ အေကာက္အခြန္လြတ္ အေရာင္းဆိုင္ေတြ သက္တမ္း တိုးဖို႔ကိစၥကို တင္ျပေဆြးေႏြးခဲ့ၾကေပမယ့္ Pioneer Aerodrome Services က ဒီေန႔အထိ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆိုမႈ မလုပ္ေသးပါဘူး။
ဒီေလာက္ဆိုရင္ Pioneer Aerodrome Services ရဲ႕ လုပ္ကြက္ကို ျမင္ေနရပါၿပီ။ Yangon International Airport Extension Building ဘက္မွာ ဆိုင္ခန္းငွားဖို႔ကိစၥေတြ စုံစမ္းၾကည့္ျပန္ေတာ့လည္း ဘယ္ကုမၸဏီမွ မေပးထားပဲ၊ International Duty Free Operator နဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္ထားတယ္လို႔ သိရျပန္ပါတယ္။

တစ္ျခား Souvenir ဆိုင္နဲ႔ စားေသာက္ဆိုင္၊ ေကာ္ဖီဆိုင္ေတြကိုက်ေတာ့ တစ္မ်ဳိးတစ္ဘာသာ။ ႏွစ္ပတ္အတြင္း အခ်က္အလက္ေတြ တင္ေပးရမယ္လို႔ အီးေမးလ္ ပို႔တယ္။ ဆိုင္ရဲ႕ 3D ဒီဇိုင္း၊ ေရာင္းခ်မယ့္ပစၥည္းစာရင္း၊ ငွားရမ္း လိုတဲ့အက်ယ္အ၀န္း၊ offer ေပးမယ့္ ငွားရမ္းခ (US$)၊ % of Revenue Share ဘယ္ေလာက္ ေပး သြင္းမယ္။ ဒါေတြအားလုံး ႏွစ္ပတ္အတြင္း တင္ေပးၾက။
ေနာက္တစ္ခ်က္ထပ္ေျပာရရင္ လက္ရွိအေဆာက္အအုံ႔မွာ DFS Duty Free (ေဟာင္ေကာင္) လာဦးမယ္လို႔ သိရတဲ့အခ်က္ပါပဲ။ အစဥ္အလာရွိခဲ့တာက ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္မွာ ဆိုင္ခန္းအသစ္ဆို တင္ဒါ စနစ္နဲ႔ပဲ သြားခဲ့တာပါ။ Departure Lounge မွာ ၂၀၁၅၊ဇူလိုင္ကစၿပီး Three Seasons Café, Arrival Lounge မွာ Ooredoo Counter စသျဖင့္ ဖြင့္လွစ္ခဲ့တာေတြရွိပါတယ္။
ေဟာင္ေကာင္က DFS က လက္ရွိအေဆာက္အအုံမွာ လာဖြင့္မယ့္သတင္းေသခ်ာရင္ေတာ့ Pioneer Aerodrome Service ကို ေ၀ဖန္စရာျဖစ္သြားပါၿပီ။ ေလဆိပ္ရဲ႕အစဥ္အလာ တင္ဒါစနစ္ကို ဂရုမစိုက္ဘဲ ပြင့္လင္းျမင္သာမႈကင္းမဲ့တဲ့လုပ္ရပ္လို႔ ေျပာရေတာ့မွာပါပဲ။
ေမးရမယ့္ေမးခြန္းက ႏိုင္ငံျခားသားအေနနဲ႔ Duty Free လုပ္ကိုင္ ခြင့္ရွိမရွိ၊ အဲဒီလုပ္ငန္းကို စိတ္၀င္စားတဲ့ ဘယ္သူမဆို တင္ဒါစနစ္နဲ႔ပဲ ၀င္ေရာက္လုပ္ကိုင္သင့္ တယ္ မဟုတ္လား။
ဒီပုဂၢလိက တစ္ဦးခ်င္းပို္င္တဲ့ ဆိုင္ေလးေတြ မေျပာနဲ႔ Myanmar National Airways ရဲ႕ ေလယာဥ္ေတြထားတဲ့ Hanger ေတြနဲ႔ Custom က ဂိုေဒါင္ေတြပါ ေရႊ႕ရမယ့္ အစီအစဥ္ထဲ ထည့္ထားၿပီး ဦးစိုးသိန္းအမိန္႔နဲ႔ ျငင္းဆန္လို႔ မရေအာင္ လုပ္ထားေတာ့ ဆိုင္ခန္းငယ္ေလးေတြ ဖယ္ပစ္မဲ့ ကိစၥကေတာ့ အေသးအဖြဲေပါ့။
အဲဒီအခ်က္ေတြထက္ပိုဆိုးတဲ့သတင္းကေတာ့ ေရြးေကာင္ပြဲကာလမတိုင္မီမွာ ႏွစ္(၃၀)စာခ်ဳပ္နဲ႔ Yangon International Airport ကို လက္လႊဲယူမယ့္သတင္းပါပဲ။
ဒီေနရာမွာ အခ်ိဳ႕ပုဂၢလိက လုပ္ငန္းေတြက MIC Permit နဲ႔ လုပ္ထားတဲ့ ဒီအတုိင္းေတာ့ ၿငိမ္ခံေနၾကမယ္ မထင္ဘူး။ တိုင္းျပည္တိုးတက္လိုစိတ္နဲ႔ အဓိက သူတို႔လုပ္ငန္းေတြအတြက္ မဟုတ္ဘဲ ႏိုင္ငံေတာ္အတြက္ ရပ္တည္ၾကလိမ့္မယ္လို႔ ယူဆရပါတယ္။ အစိုးရအဖြဲ႔အစည္း (ကတ္ဘိနက္)ရဲ႕ ခြင့္ျပဳခ်က္ေတြနဲ႔ MIC Permit ေတြ ထုတ္ေပးရတာဆိုေတာ့ ဒါကို ၿငိမ္ခံလိုက္ရရင္ ႏို္င္ငံျခားကုမၼဏီႀကီးေတြက ႏိုင္ငံအတြင္း ၀င္ေရာက္ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမဲ့ စီးပြားေရးအခြင့္အလမ္းေတြအတြက္ ထိခုိက္ႏိုင္မယ္။
ႏိုင္ငံျခားက ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမွာေတြက အစိုးရအဖြဲ႔ရဲ႕ ထုတ္ျပန္တဲ့ အခုတစ္မ်ိဳး၊ ေတာ္ၾကာတစ္မ်ိဳးလုပ္မယ့္ စည္းမ်ဥ္း စည္းကမ္းေတြအေပၚ အယံုအၾကည္မဲ့ၿပီး လာေရာက္ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမႈေတြ ရပ္တန္႔သြားရင္ တိုင္းျပည္စီးပြားဖြ႔ံၿဖိဳးတိုးတက္ဖို႔ အခက္အခဲ ရိွလာႏုိင္တာေၾကာင့္ တုိင္းျပည္နဲ႔လူထုအတြက္ ဦးစိုးသိန္းတို႔ ဦးထြန္းျမင့္ႏုိင္တုိ႔နဲ႔ေတာ့ တစ္ပြဲတစ္လမ္း ႏႊဲၾကဦးမယ္ ထင္ပါတယ္။
ဦးစိုးသိန္းနဲ႔ ဦးထြန္းျမင့္ႏို္င္တို႔လဲ အျမင္မွန္ ရၾကပါ။ တုိင္းျပည္နဲ႔ လူမ်ိဳးရဲ႕မ်က္ႏွာကိုၾကည့္ပါ။ ကိုယ့္တစ္ဘို႔ထဲ မၾကည့္ၾကပါနဲ႔။ ဦးစုိးသိန္းလဲ NLD က ေျပာေျပာေနတဲ့ Source of income ဆိုတဲ့ စကားေတြကို မေမ့ပါနဲ႔။ လက္ရိွပိုင္ဆိုင္တာေတာင္ သားစဥ္ေျမးဆက္ အဆင့္အတန္းရိွရိွ ေနသြားႏိုင္တဲ့ အေနအထားမွာ ရိွေနတာ ဒီထက္ပိုၿပီး ေလာဘ မတက္ပါနဲ႔။
ကၽြန္ေတာ့္အေနနဲ႔ စီးပြားေရးသမားခ်င္း အဆင္မေျပတာ မေတြ႔လိုသလို ႏို္င္ငံနဲ႔အစိုးရအေပၚ ျပည္ပက ယံုၾကည္မႈေတြ ကင္းမဲ့ၿပီး ၀င္လာဖို႔ အစီအစဥ္ရိွတဲ့ အရင္းအႏွီးေတြ ရပ္တန္႔သြားလို႔ တုိင္းျပည္စီးပြားေရး က်ဆင္းသြားမွာကိုလဲ မလိုလားတဲ့အတြက္ ဒီစာကို ေရးရျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္းဆိုရင္း အပိုင္း(၂)ကို နဂံုးခ်ဳပ္ပါတယ္။

Credit to : သတင္းႏွင့္ နည္းပညာ