ဖားကန္႔ေရာက္ေနေသာ ယာဥ္ႏွင့္စက္ယႏၲရားႀကီးမ်ားကို ကညနက မွတ္ပံုတင္ျပဳလုပ္ေပးမည္ဟုဆို

ကခ်င္ျပည္နယ္ ဖားကန္႔သို႔ ေရာက္ရွိေနသည့္ ယာဥ္မ်ားအပါအ ဝင္ ယႏၲရားမ်ားအား ကညနမွမွတ္ပံု တင္ျခင္းကိုခြင့္ျပဳေဆာင္ရြက္ေပးေတာ့ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေနျပည္ေတာ္ ကုန္း လမ္းပို႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန မွ သိရသည္။

လက္ရွိ ယင္းေဒသသို႔ေရာက္ရွိ ေနေသာယႏၲရားမ်ားႏွင့္ယာဥ္မ်ားကို ကညနအခြန္ FOB (Free On Board) သေဘၤာေပၚေရာက္တန္ဖိုး၏ ငါးရာ ခိုင္ႏႈန္းေကာက္ခံၿပီး မွတ္ပံုတင္ျပဳလုပ္ ေပးမည္ဟု ေနျပည္ေတာ္ ကညနမွ သိရသည္။

၂ဝ၁၃ ခုႏွစ္ေနာက္ပိုင္းတြင္ မွတ္ ပံုတင္ခြင့္ျပဳလုပ္ရာ၌ ျပည္ပတင္သြင္း ယာဥ္အုပ္စုတြင္ လူစီးယာဥ္၊ ခရီးသည္ တင္ယာဥ္၊ ကုန္တင္ယာဥ္ဟူ၍ အုပ္စု သံုးစုသာ ခြဲျခားထားၿပီး ယႏၲရားမ်ား မပါဝင္ေၾကာင္း သိရသည္။

လက္ရွိတြင္ ဖားကန္႔၌ေရာက္ရွိ ေနေသာယႏၲရားမ်ားႏွင့္ပတ္သက္၍ အခြန္စည္းၾကပ္ရန္စီစဥ္ခဲ့သည့္အခါ ယင္းယာဥ္မ်ားအား ျပည္ပတင္သြင္း ယာဥ္ဟုမသတ္မွတ္ဘဲ ျပည္ပတင္သြင္း ယႏၲရားဟုသတ္မွတ္ကာ FOB ငါးရာ ခိုင္ႏႈန္းသတ္မွတ္ေကာက္ခံ၍ မွတ္ပံု တင္ ျပဳလုပ္ေပးမည္ျဖစ္သည္။

ယင္းႏွင့္ပတ္သက္၍ ဖားကန္႔ၿမိဳ႕ နယ္ ဆိပ္မူေက်းရြာအုပ္စု NLD ဥကၠ႒ ဦးေရႊသိန္းက ''ကုမၸဏီတစ္ခုကို ေျမစာ သယ္ကားဘယ္ႏွစီး စသျဖင့္ အကန္႔အ သတ္ဆိုတာ ရွိရမွာျဖစ္ပါတယ္။ ဥပမာ- ကုမၸဏီတစ္ခုကို ျဖည့္ဆည္းသတ္မွတ္ ထားတာ အစီး ၂ဝ ရွိရင္ ႏိုင္ငံေတာ္က စိစစ္ခြင့္ျပဳရမွာျဖစ္တယ္။ အကန္႔အ သတ္ရွိတာကေနၿပီး မွတ္ပံုတင္လုပ္မ ထားလို႔ လုပ္တယ္ဆိုရင္ လက္ခံႏိုင္ပါ တယ္။ အဲလိုမဟုတ္ဘဲနဲ႔ ဘယ္ေလာက္ ပဲပိုပို၊ ဘယ္ႏွစီးပဲရွိရွိ မွတ္ပံုတင္လုပ္ ေပးမယ္ဆိုရင္ေတာ့ ဒါဟာ ထိပ္စီးပိုင္း က ေဖာက္တယ္လို႔ ေျပာရမွာပါ။ ႐ိုး သားမႈမရွိဘူးလို႔ယူဆတယ္''ဟုဆိုသည္။

ဖားကန္႔ေဒသအတြင္း တရားမ ဝင္ေရာက္ရွိေနသည့္ ယာဥ္၊ ယႏၲရား အေရအတြက္ကို အတိအက်မသိရွိေသာ္ လည္း ကုမၸဏီေပါင္းရာႏွင့္ခ်ီရွိကာ ဝ လူမ်ဳိးမ်ားပိုင္သည့္ ဟုန္ဖကုမၸဏီတစ္ခု တည္းမွာပင္ ႀကီးမားသည့္ ဘတ္စ္ဖိုး ကားမ်ားႏွင့္ ေျမစာသြန္ကားအားလံုး ေပါင္း ရာဂဏန္းခန္႔ရွိေနေၾကာင္း ယင္း က ခန္႔မွန္းေျပာဆိုသည္။

ေနျပည္ေတာ္ ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ ေရးၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ တာဝန္ရွိသူ တစ္ဦးက ''အရင္က ျပည္ပတင္သြင္း ယာဥ္အုပ္စုထဲမွာ ယႏၲရားမပါပါဘူး။ ၂ဝ၁၂ ခုႏွစ္မတိုင္ခင္ကေတာ့ ယႏၲရား ေတြပါခဲ့ေပမယ့္ ေနာက္ပိုင္းမွာ လူစီး ယာဥ္၊ ခရီးသည္တင္ယာဥ္၊ ကုန္တင္ ယာဥ္ဆိုၿပီး အုပ္စုသံုးစုပဲခြဲထားပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ေရာက္ရွိလာတဲ့ ယႏၲရားေတြ ကိုအခြန္စည္းၾကပ္ဖို႔ လိုအပ္လာတဲ့အ ခါမွာ ျပည္ပတင္သြင္းယႏၲရားလို႔သတ္ မွတ္ၿပီး ၤဥႀ ငါးရာခိုင္ႏႈန္းေကာက္ခံ ၿပီး မွတ္ပံုတင္ျပဳလုပ္ေပးမွာျဖစ္ပါတယ္'' ဟု ရွင္းလင္းေျပာသည္။

အဆိုပါယႏၲရားမ်ားမွာ Offroad ျဖစ္သည့္အတြက္ ေဖာင္းၾ<ြကနံပါတ္ျပား တပ္ဆင္ေပးမည္မဟုတ္ဘဲ ယာဥ္ေဘာ္ ဒီတြင္ သေဘၤာေဆးျဖင့္ ေရးမည္ျဖစ္ ေၾကာင္းသိရၿပီး ယာဥ္မ်ားကို အကၡရာ အေနျဖင့္ စက္ပစၥည္းျဖစ္သျဖင့္ စက၊ စခ၊ စဂ စသည့္အကၡရာမ်ားႏွင့္ သတ္ မွတ္ေပးသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ဖားကန္႔တြင္အသံုးျပဳေနသည့္ စက္ယႏၲရားမ်ား စစ္ေဆးမွတ္ပံုတင္ ရန္ ျပည္ေထာင္စုအစိုးရအဖြဲ႕မွေစလႊတ္ သည့္ သတၱဳတြင္း၊ ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ ေရးညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန၊ အေကာက္ ခြန္ စသည့္ဌာနမ်ားမွ အဆင့္ျမင့္အရာ ရွိ အေယာက္ ၂ဝ ေက်ာ္ရွိေနေၾကာင္း ကခ်င္ျပည္နယ္ရဲတပ္ဖြဲ႕႐ံုးမွ သိရသည္။

တ႐ုတ္- ျမန္မာနယ္စပ္ ကန္ပိုက္ တီးနယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးစခန္း၊ မႏၲေလး၊ ရန္ကုန္ စသည့္လမ္းေၾကာင္းမ်ားမွ တရားမဝင္တူးေဖာ္ေရးယာဥ္၊ စက္ယႏၲ ရားမ်ား ဖားကန္႔သို႔သယ္ယူေနသည့္ သတင္းမ်ား ထြက္ေပၚလာၿပီးေနာက္ ပိုင္း ယခုကဲ့သို႔ ကြင္းဆင္းစံုစမ္းမႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

ဖားကန္႔ၿမိဳ႕နယ္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးအ ဖြဲ႕၏စာရင္းမ်ားအရ ယခုႏွစ္ရာသီအ တြက္ ႏိုင္ငံေတာ္သို႔ အခြန္ေဆာင္ၿပီး တင္သြင္းခြင့္ျပဳထားသည့္ယာဥ္၊ စက္ ယႏၱရားအေရအတြက္ ၁ဝဝဝ ေက်ာ္ရွိ ၿပီး လက္ရွိဖားကန္႔ၿမိဳ႕သို႕ အစီးေရ ၇ဝဝ ေက်ာ္ေရာက္ရွိေနေၾကာင္း သိရသည္။

''ေတာင္အလံုးေပါင္း ၆ဝဝေက်ာ္ ေပ်ာက္သြားၿပီဆိုတဲ့ကိစၥေပါ့။ ဒီမွာ ဆယ့္ ေလးငါးႏွစ္၊ အႏွစ္ ၂ဝ ကာလေလးမွာ ေတာင္ ဘာမွမက်န္ေလာက္ေအာင္ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္အားလံုး အစား ထိုးမရေလာက္ေအာင္ ဆံုး႐ံႈးသြားၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲေတာ့ ဒီယႏၲရားေတြ နဲ႔ပတ္သက္ၿပီး အကန္႔အသတ္ဆိုတာ ရွိရမယ္။ ဒီဒဏ္ေတြကို ခံစားေနရတာ အနီးကပ္ဆံုးကေတာ့ အေျခခံဆင္းရဲ သား တိုင္းရင္းသားျပည္သူလူထုပါပဲ။ အဲေတာ့ ဒီကုမၸဏီႀကီးေတြ၊ ေငြရွိသူနဲ႔ အာဏာရွိသူေတြက ေပါင္းၿပီး ရလိုမႈ တစ္ခုတည္းကိုၾကည့္ၿပီးမွ သယံဇာတ ေတြကို စည္းမဲ့ကမ္းမဲ့တူးေဖာ္မႈေတြဟာ အနာဂတ္အတြက္ အႏိႈင္းမဲ့ဆံုး႐ံႈးမႈလို႔ ပဲ ေျပာခ်င္ပါတယ္''ဟု ဦးေရႊသိန္းက ဆိုသည္။

ဖားကန္႔ေဒသခံျပည္သူမ်ားအေန ျဖင့္ လက္ရွိယႏၲရားႏွင့္လုပ္ကိုင္ေနမႈ မ်ားကို လံုးဝရပ္ဆိုင္းေစလိုၿပီး အေျခခံ ျပည္သူမ်ားအတြက္ အလုပ္အကိုင္အခြင့္ အလမ္းရရွိေအာင္ အစိုးရမွ စနစ္တက် ျဖင့္ တစ္ႏိုင္တစ္ပိုင္လုပ္ငန္းကိုအေျခခံ ကာ လုပ္ပိုင္ခြင့္ျပဳေပးေစလိုသည္ဟု ေဒသခံ ဦးေက်ာ္ထြန္းက ေျပာသည္။

Credit To >>> Yangon Media Group