ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈ အစီအစဥ္အရ ေလယာဥ္ ၂၉ စင္းအထိ ရပ္နားရန္သာ တိုးခ်ဲ႕ထားေသာ္လည္း လက္ရွိတြင္ ညအိပ္ရပ္နားသည့္ ေလယာဥ္ ၄၁ စင္းအထိ ရွိေန

ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈအစီအစဥ္အရ လက္ရွိ ေလယာဥ္၂၉ စင္းအထိ ရပ္နားရန္ တိုးခ်ဲ႕ခဲ့ၿပီးျဖစ္ေသာ္လည္း ညအိပ္ရပ္နားသည့္ ေလယာဥ္ ၄၁စင္းအထိ ရွိေနေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာနမွ သတင္းရရွိသည္။
ယင္းကဲ့သို႔ ေလယာဥ္အစင္းေရ ပိုမိုရပ္နားေနမႈေၾကာင့္ ေလယာဥ္မ်ား ေနရာေရႊ႕ေျပာင္းျခင္းႏွင့္ ေျမျပင္၀န္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ကိုင္ရာတြင္ ေလယာဥ္မ်ားႏွင့္ လြတ္ကင္းမႈမရွိဘဲ မေတာ္တဆမႈမ်ားျဖစ္ပြားရန္ ပိုမိုလြယ္ကူေနေၾကာင္း သိရသည္။

“ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ တိုးခ်ဲ႕မႈအစီအစဥ္အရ လက္ရွိ ေလယာဥ္  ၂၉ စင္း ညအိပ္ရပ္နားႏိုင္ဖုိ႔အထိ တိုးခ်ဲ႕တည္ေဆာက္ထားၿပီး ျဖစ္ပါတယ္။ ေလယာဥ္ေတြ ညအိပ္ရပ္နားတဲ့အခ်ိန္မွာေတာ့ စုစုေပါင္း ေလယာဥ္ ၄၁ စင္းအထိ ညအိပ္ ရပ္နားေနပါတယ္” ဟု ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။

ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္တြင္  ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းလိုင္း အားလံုးနီးပါး၏ ေလယာဥ္မ်ားမွာ ညအိပ္ရပ္နားၿပီးမွသာ နံနက္ခရီးစဥ္မ်ားအား ပ်ံသန္းေနျခင္း ျဖစ္သည္။ ရန္ကုန္ေလဆိပ္၌ ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းလိုင္း ၁၀ ခုမွ ခရီးစဥ္ ၂၆ ခုအား ပ်ံသန္းလ်က္ရွိသည္။

ရန္ကုန္ေလဆိပ္တြင္ ညအိပ္ရပ္နားသည့္ ေလယာဥ္အစင္းေရ မ်ားျပားရျခင္းမွာ မႏၲေလးႏွင့္ ေနျပည္ေတာ္ေလဆိပ္မ်ားတြင္ ညအိပ္ရပ္နားရမည့္ ေလေၾကာင္းလိုင္းအခ်ဳိ႕မွ ေလယာဥ္မ်ားပါ ရန္ကုန္ေလဆိပ္တြင္ ညအိပ္ ရပ္နားလ်က္ရွိျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္သည္။ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ား တိုးခ်ဲ႕ေျပးဆဲြလာျခင္းႏွင့္အတူ ရန္ကုန္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္တြင္ ညအိပ္ရပ္နားသည့္ ေလယာဥ္အစင္းေရ မ်ားျပားလာျခင္းမ်ားေၾကာင့္ ပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာန လက္ေအာက္ရွိ ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနသည္ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္မွ စတင္ကာ အသစ္တိုးခ်ဲ႕ပ်ံသန္းသည့္ ေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ားအေနျဖင့္ ရန္ကုန္အေျခစိုက္ ပ်ံသန္းျခင္းအား ခြင့္မျပဳေတာ့ဘဲ မႏၲေလးႏွင့္ ေနျပည္ေတာ္ေလဆိပ္မ်ားတြင္သာ အေျခစိုက္ပ်ံသန္းရန္ ထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။

သို႔ရာတြင္ လက္ရွိအခ်ိန္၌ ယင္းသို႔ ေနျပည္ေတာ္ႏွင့္ မႏၲေလးအေျခစိုက္ ပ်ံသန္းေနသည့္ ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းလိုင္းအခ်ဳိ႕၏ ေလယာဥ္မ်ားပါ ရန္ကုန္ေလဆိပ္တြင္ ညအိပ္ရပ္နားလ်က္ရွိျခင္းအား ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနက ခြင့္ျပဳ လ်က္ရွိသည္။

ရန္ကုန္ေလဆိပ္၌ ညအိပ္ရပ္နားခြင့္ မရွိသည့္ ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ား၏ ေလယာဥ္အခ်ဳိ႕ကို ရန္ကုန္မွာ ရပ္နားခြင့္ျပဳရျခင္းမွာ ေလယာဥ္မ်ားအား နည္းပညာပိုင္းအရ ျပဳျပင္ရန္လိုအပ္ျခင္းႏွင့္ အျခားအခ်က္ မ်ားစြာေၾကာင့္ဟုဆိုကာ ေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ား၏ ေတာင္းဆိုမႈေၾကာင့္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။    

ရန္ကုန္ေလဆိပ္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးစီမံကိန္း လုပ္ကိုင္ခြင့္ရရွိထားသည့္ Yangon Aerodrome Services ကုမၸဏီသည္ မတ္  ၁၂ ရက္က ဖြင့္လွစ္သည့္ ခရီးသည္ အေဆာက္အအုံသစ္ တိုးခ်ဲ႕တည္ေဆာက္ျခင္းအျပင္ ျပည္တြင္းခရီးသည္ ေလဆိပ္အေဆာက္အအုံသစ္ တိုးခ်ဲ႕တည္ေဆာက္ျခင္း၊ ေလယာဥ္ရပ္နားရာ Apron A  ႏွင့္ Apron B မ်ား တိုးခ်ဲ႕တည္ေဆာက္ျခင္း၊ ကားရပ္နားရာ ေနရာမ်ား ႏွင့္ ေလဆိပ္အ၀င္လမ္းအား ေျခာက္လမ္းသြားအျဖစ္ တိုးခ်ဲ႕တည္ေဆာက္ျခင္းမ်ားအား ေဆာင္ရြက္ခဲ့ၿပီး ျဖစ္သည္။
Credit To >>> Eleven Media Group