ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ယာဥ္တိုက္ခိုက္မႈ အေျခအေနအား ျပန္လည္ရွင္းလင္းတင္ျပျခင္း

Saturday, August 17, 2013

၂၀၁၃ ခုႏွစ္၊ ဇြန္လ(၅)ရက္ထုတ္ 7Day News Journal ပါ ေဒါက္တာေက်ာ္လတ္၏ ယာဥ္တိုက္မႈမ်ားႏွင့္ ယာဥ္တင္သြင္း ခြင့္စနစ္မ်ား ျပန္လည္သံုးသပ္ရန္ လိုအပ္ခ်က္ေခါင္းစဥ္ျဖင့္ အႀကံျပဳေရးသားထားခ်က္ မ်ား ေကာင္းမြန္ပါသည္။
သို႔ပါေသာ္လည္း Source ယူထားသည့္ List of Countries by traffic-related death rates from Wikipedia Website ၏မွားယြင္းမႈေၾကာင့္ ၂၀၁၀ခုႏွစ္တြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ယာဥ္တိုက္မႈအေျခအေနသည္ ယာဥ္စီးေရ ၁သိန္းလွ်င္ ၃၃၄၀.၉ ျဖစ္၍ အာဆီယံႏိုင္ငံမ်ားတြင္ အဆိုးရြားဆံုးႏွင့္ ကမၻာေပၚတြင္ အဆင့္ (၅၈)လိုက္၍ မ်ားစြာဂုဏ္ယူဖြယ္ မေကာင္းလွေၾကာင္း ပါရွိပါသည္။

အမွန္အားျဖင့္ ၂၀၁၀ခုႏွစ္တြင္ ရရွိေသာ စာရင္းမ်ားအရ ျမန္မာႏိုင္ငံ၌ ယာဥ္တိုက္မႈ ၉၀၂၀၊ ဒဏ္ရာရ သူေပါင္း ၁၆၀၁၃ႏွင့္ ေသဆံုးသူေပါင္း ၂၄၆၁ဦးရွိပါသည္။ယာဥ္စီးေရး ၂၂၉၈၆၇၇စီး ျဖစ္သျဖင့္ ယာဥ္စီးေရ ၁သိန္းလွ်င္ တစ္ႏွစ္ပ်မ္းမွ်လူေသႏႈန္းမွာ ၁၀၇.၀၆ ျဖစ္ပါသည္။
သို႔ျဖစ္ပါ၍အာဆီယံႏိုင္ငံမ်ားတြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ယာဥ္တိုက္မႈအေျခအေနမွာ   ေအာက္ပါအတိုင္း   ျဖစ္ပါေၾကာင္း  ျပန္လည္ရွင္းလင္းတင္ျပ အပ္ပါသည္-

စဥ္ အာဆီယံႏိုင္ငံမ်ား ယာဥ္စီးေရတစ္သိန္းလွ်င္ တစ္ႏွစ္ပ်မ္းမွ်လူေသႏႈန္း

၁ ဘရူႏိုင္း ၁၉.၈
၂ စကၤာပူ ၃၀.၄
၃ မေလးရွား ၃၆.၅
၄ ျမန္မာ ၁၀၇.၀၆
၅ ထိုင္း ၁၁၈.၈
၆ အင္ဒိုနီးရွား ၂၁၀.၄
၇ ဖိလစ္ပိုင္ ၆၀၆.၁
၈ လာအို ၈၇၁.၄
၉ ဗီယက္နမ္ ၁၂၃၈.၅
၁၀ ကေမာၻဒီးယား -
၁၁ ကမာၻ ၉၃.၃

ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရးညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန
RTAD