ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ရာတြင္ မလြတ္ေသာ အိမ္ေထာင္စုမ်ားကို ေလ်ာ္ေၾကးေပး ေရႊ႕ေျပာင္းမည္

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထား လမ္းအဆင့္ျမႇင့္တင္ေရးစီမံကိန္း အေကာင္အထည္ေဖာ္ရာတြင္ လမ္းသစ္၊ ေနရာသစ္၊ ေျမသစ္မ်ား သိမ္းယူျခင္းျပဳလုပ္မည္ မဟုတ္ ဘဲ စီမံကိန္းႏွင့္မလြတ္ကင္းသည့္ အိမ္ေထာင္စု ၄၀ ခန္႔ကို သင့္တင့္ သည့္ ေလ်ာ္ေၾကးျဖင့္ ေျပာင္းေရႊ႕ ေပးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းရရွိ သည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ရာတြင္ ရထားသံ လမ္းမ်ားအျပင္ ဇလီဖာတံုး၊ လူ ကူးခံုးေက်ာ္တံတားမ်ား၊ အခ်က္ ျပစနစ္မ်ား၊ ပလက္ေဖာင္း၊ ရ ထားဘူတာႏွင့္ ဘူတာ႐ံု အ ေဆာက္အအံုမ်ားကိုလည္း တစ္ ပါတည္း အဆင့္ျမႇင့္တင္မည္ ျဖစ္ သည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ပတ္ရထားလမ္း ၂၉ ဒသမ ၅ မိုင္ လမ္းေၾကာင္းတစ္ေလွ်ာက္ စီမံ ကိန္းႏွင့္မလြတ္ေသာ အိမ္ေထာင္ စုမ်ားကို သင့္တင့္သည့္ ေလ်ာ္ ေၾကးျဖင့္ ေျပာင္းေရႊ႕ေပးမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထားမွ သ တင္းရရွိသည္။

အဆိုပါလမ္းတစ္ေလွ်ာက္ ေနထိုင္သူ အိမ္ေထာင္စု ၄၀ ခန္႔ရွိၿပီး ၇၅ ရာခိုင္ႏႈန္းမွာ က်ဴးေက်ာ္ေနထုိင္သူမ်ားျဖစ္၍ ၂၅ ရာခိုင္ႏႈန္းမွာ မီးရထားႏွင့္ ဆက္စပ္သည့္ မီးရထား ဝန္ထမ္းေဟာင္းမ်ားျဖစ္ေၾကာင္း တာဝန္ရွိသူမ်ားက ေျပာသည္။

‘‘ပတ္ဝန္းက်င္နဲ႔ လူမႈဝန္း က်င္ဆုိင္ရာ လုပ္ငန္းစဥ္ဆန္းစစ္ မႈအခ်က္အလက္ေကာက္ယူၿပီး လို႔ ျပင္ဆင္ေနတဲ့ အဆင့္ေရာက္ ပါၿပီ။ အခုက အဆင့္ျမႇင့္တင္တာ ျဖစ္လို႔ လမ္းသစ္၊ ေနရာသစ္၊ ေျမ သစ္သိမ္းတာ မရွိပါဘူး။ လူမႈေရး ပိုင္းကေတာ့ ရထားလမ္းနဲ႔ ရထား ေပၚမွာ အသက္ေမြးလမ္းေက်ာင္း ျပဳတဲ့သူ စာရင္းေကာက္တာ အိမ္ ေထာင္စု ၄၀ ေလာက္ရွိတယ္။ ဒါ ကိုလည္း ျမန္မာ့မီးရထားနဲ႔စည္ ပင္သာယာနဲ႔ ညႇိႏိႈင္းၿပီး လုပ္သြား မွာပါ။ ႀကီးမားတဲ့ထိခိုက္မႈမ်ိဳး ရွိ မွာေတာ့ မဟုတ္ဘူး’’ဟု ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း အဆင့္ျမႇင့္ တင္ရာတြင္ ပတ္ဝန္းက်င္ႏွင့္လူမႈ ဝန္းက်င္ဆုိင္ရာ လုပ္ငန္းစဥ္ဆန္း စစ္မႈ EIA, SIA လုပ္ငန္းစဥ္မ်ားကို ေဆာင္ရြက္ေပးမည့္ ျပည္တြင္း ကုမၸဏီ E guard ဒါ႐ိုက္တာ ဦး တင္ေအာင္မိုးက ေျပာသည္။

အဆိုပါပတ္ဝန္းက်င္ႏွင့္လူ မႈဝန္းက်င္ဆိုင္ရာ လုပ္ငန္းစဥ္ ဆန္းစစ္မႈမ်ားကိုလည္း ၂၀၁၂ ပတ္ဝန္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရးဥပ ေဒလုပ္ထံုးလုပ္နည္းမ်ားအတိုင္း လုပ္ေဆာင္မည္ဟု ၎က ဆက္ လက္ေျပာသည္။

‘‘ရထားလမ္းေတြ အဆင့္ျမႇင့္လိုက္ရင္ ေနာက္ပိုင္းမွာ ေစ်း ေရာင္းရတာလည္း ဒီထက္ပိုအ ဆင္ေျပလာမယ္လို႔ ထင္တယ္။  စီမံကိန္း စရင္ေတာ့ အခုေနတဲ့ ေနရာကေန ရြာသာႀကီးဘက္ ေျပာင္းေပးထားမယ္လို႔ေတာ့ မီး ရထားက လူႀကီးေတြေျပာတယ္’’ ဟု အဆင့္ျမႇင့္တင္မည့္ မီးရထား သံလမ္းအနီးတြင္ ေနထုိင္သည့္ ေဒၚတင္တင္မ်ိဳးက ေျပာသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ေရး စီမံကိန္းကို လာမည့္ (၂၀၁၇-၁၈)ဘ႑ာႏွစ္ တြင္ စတင္အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္ မာ့မီးရထား(ေအာက္ျမန္မာျပည္)  အေထြေထြ မန္ေနဂ်ာ ဦးထြန္း  ေအာင္သင္းက ေျပာသည္။

‘‘စစ္တမ္းကာလ အစီရင္ခံ စာၿပီးတာနဲ႔ master plan ေရးၿပီး ၂၀၁၇-၁၈ မွာ အေကာင္အထည္စေဖာ္မယ္။ စီမံကိိန္းကာလက ႏွစ္တို၊ ႏွစ္လတ္၊ ႏွစ္ရွည္ သတ္မွတ္ထားတယ္။ စီမံခ်က္က ၿမိဳ႕ျပအလုပ္ေတြအားလံုးက ႏုိင္ငံေတာ္ ဘတ္ဂ်က္နဲ႔အပိုင္းလိုက္ ေဆာင္ ရြက္သြားမွာပါ’’ဟု ၎က ေျပာ ၾကားသည္။

         အဆိုပါစီမံကိန္းအတြက္ DMU အဆင့္ျမႇင့္ရထားတြဲေျခာက္ တြဲပါ တြဲဆိုင္း ၁၁ ဆိုင္းဝယ္ယူရန္ႏွင့္ ရထားကားလမ္းကူး ၂၅ ေနရာကိုလည္း အခ်က္ျပစနစ္သစ္မ်ား တပ္ဆင္ရန္ JICA မွ ODA ေခ်းေငြအေမရိကန္ေဒၚလာ ၂၀၆ သန္း ေခ်းယူ၍ ၂၀၁၈ တြင္ ေဆာင္ရြက္မည္ျဖစ္သည္။

Credit To >>> 7 Day Daily