ျမန္မာႏိုင္ငံအနာဂတ္အတြက္ အေရးႀကီးသည့္ ဟံသာ၀တီ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ကို လက္ရွိအစိုးရ လက္ထက္တြင္ ႏုိင္ငံေတာ္စီမံကိန္း တစ္ရပ္အျဖစ္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ဟု ဒုတိယသမၼတ ဦးဟင္နရီဗန္ထီးယူက ေျပာၾကားခဲ့ေၾကာင္း ဒီဇင္ဘာ ၂၁ ရက္က ေနျပည္ေတာ္ရွိ ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန အစည္းအေ၀းခန္းမ၌ က်င္းပသည့္ ဟံသာ၀တီ အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာေလဆိပ္ တည္ေဆာက္ေရးစီမံကိန္း ဦးေဆာင္ေကာ္မတီ၏ ပထမအႀကိမ္ အစည္းအေ၀းအၿပီး သတင္းထုတ္ျပန္ခ်က္အရ သိရသည္။
လက္ရွိ ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္သည္ ေျမေနရာ အက်ယ္အ၀န္းအရ ေျပးလမ္းအသစ္ ထပ္မံမတိုးခ်ဲ႕ႏိုင္ျခင္း၊ ေလယာဥ္ရပ္နားရန္ေနရာ လံုလံုေလာက္ေလာက္ တိုးခ်ဲ႕ႏိုင္မႈ မရွိျခင္း၊ ပတ္၀န္းက်င္တြင္ လူေနထူထပ္မႈေၾကာင့္ ၂၄ နာရီ Operation အတြက္ ဆူညံသံမ်ား ရွိျခင္း၊ တပ္မေတာ္(ေလ)ႏွင့္ တြဲဖက္အသံုးျပဳေနရျခင္းမ်ား ရွိေနသည္။ ထို႔ျပင္ ေလယာဥ္ အတက္အဆင္း ကိစၥရပ္မ်ားတြင္လည္း ကန္႔သတ္ခ်က္ဆိုင္ရာ ကိစၥရပ္မ်ားရွိေနျခင္း စသည့္ အခက္အခဲမ်ားကို ေတြ႕ေနရသည့္အျပင္ ေနာင္အနာဂတ္တြင္ တုိးတက္မ်ားျပားလာမည့္ ခရီးသည္တင္ေလယာဥ္ႏွင့္ ကုန္တင္ေလယာဥ္မ်ားကို ႏုိင္ငံတကာ စံခ်ိန္စံညႊန္းမ်ားျဖစ္သည့္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ၿမိဳ႕ျပေလေၾကာင္းအဖြဲ႕ခ်ဳပ္၏ ေဘးအႏၲရာယ္ကင္းေ၀းေရးဆိုင္ရာ စံခ်ိန္စံညႊန္းမ်ားအတိုင္း ေဆာင္ရြက္ရန္ လိုအပ္လာေၾကာင္း ဟံသာ၀တီ အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာေလဆိပ္ တည္ေဆာက္ေရးစီမံကိန္း ဦးေဆာင္ေကာ္မတီဥကၠ႒ ဒုတိယသမၼတ ဦးဟန္နရီဗန္ထီးယူက ေျပာၾကားသည္။
ထို႔ျပင္ ႏိုင္ငံတကာ ခရီးသည္တင္ေလယာဥ္ႏွင့္ ကုန္တင္ေလယာဥ္ႀကီးမ်ား တစ္ဆက္တည္း ၀င္ေရာက္ ဆင္းသက္ႏိုင္ေစေရးအတြက္ အဆင့္မီသည့္ ေလဆိပ္ႀကီးမ်ားရွိရန္ လိုအပ္ေနၿပီး ယင္းလိုအပ္ခ်က္ကို ျဖည့္စြက္ရန္ ဟံသာ၀တီအျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္စီမံကိန္းကို ေဆာင္ရြက္ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ႏွင့္ ဟံသာ၀တီေလဆိပ္သည္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ စီးပြားေရးဖြ႕ံၿဖိဳးတိုးတက္ေစရန္ အေထာက္အကူျဖစ္ေစမည့္ အနာဂတ္အတြက္ မရွိမျဖစ္လိုအပ္သည့္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္တစ္ခုျဖစ္ေၾကာင္း ဒုတိယသမၼတက ေျပာၾကားသည္။
အဆိုပါ စီမံကိန္းအတြက္ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ က တင္ဒါေခၚယူ ေဆာင္ရြက္ခဲ့သည့္ အစိုးရ၊ ပုဂၢလိက ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္သည့္ (PPP) စနစ္ကို အေျခခံသည့္ စီမံကိန္းျဖစ္ၿပီး ဟံသာ၀တီ အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာေလဆိပ္ႀကီး တည္ေဆာက္ရာတြင္ ရွိလာႏိုင္မည့္ အခက္အခဲမ်ားကို တင္ျပၾကရန္ႏွင့္ ေလဆိပ္အသစ္ တည္ေဆာက္ရာတြင္ လိုအပ္ခ်က္မ်ားျဖစ္သည့္ ေကာင္းမြန္ေခ်ာေမြ႕သည့္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ သြားလာေရး၊ ေရရရွိေရး၊ လွ်ပ္စစ္မီး အလံုအေလာက္သြယ္တန္း ရရွိေရး၊ ဆက္သြယ္ေရးကြန္ရက္မ်ား တည္ေဆာက္တပ္ဆင္ေပးေရး၊ ေလဆိပ္ႏွင့္ ဆက္စပ္ေနသည့္ လက္ရွိလမ္းမ်ားကို အဆင့္ျမႇင့္တင္ေပးေရး၊ အသံုးျပဳမည့္ စီမံကိန္းေျမေနရာကို ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန အမည္ေပါက္ရရွိေရး၊ စီမံကိန္းဧရိယာအတြင္းရွိ က်ဴးေက်ာ္ အိမ္ေနရာမ်ားကို ေရႊ႕ေျပာင္းေပးေရးအတြက္ သက္ဆိုင္ရာ၀န္ႀကီးဌာနမ်ားႏွင့္ တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႕မ်ားကို ေဆြးေႏြးေပးရန္ လိုအပ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ဒုတိယသမၼတက ဆက္လက္ေျပာၾကားသည္။
ဟံသာ၀တီ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ ၿပီးစီးပါက ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ အဓိက ၀င္ေပါက္ျဖစ္သည့္ Major Gate Way ျဖစ္လာမည္ ျဖစ္သည့္အတြက္ ႏိုင္ငံတကာေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ား Operation ျပဳလုပ္ရာတြင္လည္း အဆင္ေျပလာမည္ ျဖစ္သျဖင့္ ႏုိင္ငံေတာ္၏ အနာဂတ္အတြက္ အေရးႀကီးသည့္ လိုအပ္ခ်က္ျဖစ္သည့္ အားေလ်ာ္စြာ မိမိတို႔ အစိုးရလက္ထက္တြင္ ႏုိင္ငံေတာ္စီမံကိန္း တစ္ရပ္အျဖစ္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး စီမံကိန္းသည္ ႀကီးမားသည္ႏွင့္အမွ် စနစ္တက် စီမံေဆာင္ရြက္ႏိုင္ရန္ အေရးႀကီးၿပီး စီမံကိန္းႏွင့္ပတ္သက္၍ ပြင့္လင္းျမင္သာမႈရွိရန္ လိုအပ္သကဲ့သို႔ စနစ္တက်ျဖစ္ရန္လည္း လိုအပ္ေၾကာင္း ေျပာၾကားသည္။ ထုိ႔အတြက္ သက္ဆိုင္ရာ၀န္ႀကီးဌာနမ်ားႏွင့္ တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရမ်ားအေနျဖင့္ တာ၀န္ယူ ေဆာင္ရြက္သြားရမည့္ အပိုင္းအလိုက္ တာ၀န္ေက်ပြန္ရန္ႏွင့္ ႏိုင္ငံေတာ္ႏွင့္ ျပည္သူအတြက္ စံနမူနာ စီမံကိန္းႀကီးျဖစ္လာေစရန္ အေလးအနက္ထား ေဆာင္ရြက္ေပးၾကရန္ ဒုတိယသမၼတက ေျပာၾကားခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
ဟံသာ၀တီ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ တည္ေဆာက္ေရးစီမံကိန္း၏ တိုးတက္မႈအေပၚ ဒုတိယသမၼတ ဦးဟင္နရီဗန္ထီးယူ ဦးေဆာင္၍ ေစာင့္ၾကည့္မည္ျဖစ္ၿပီး ဟံသာ၀တီ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ တည္ေဆာက္ေရးစီမံကိန္း ဦးေဆာင္ေကာ္မတီ၏ တာ၀န္မ်ားအျဖစ္ သက္ဆုိင္သည့္၀န္ႀကီး႒ာနမ်ားႏွင့္ တုိင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႕တို႔ က ေဆာင္ရြက္ရမည့္ကိစၥမ်ားကို ေပါင္းစပ္ညိႇႏႈိင္းေပးျခင္း၊ HIA စီမံကိန္းႏွင့္ စပ္လ်ဥ္း၍ စတင္ေဆာင္ရြက္ရန္ ဆံုးျဖတ္ျခင္း၊ စီမံကိန္း၏ တိုးတက္မႈကို ေစာင့္ၾကည့္ စစ္ေဆးျခင္း၊ အမ်ဳိးသားအဆင့္ဆုိင္ရာ မူ၀ါဒမ်ားခ်မွတ္ျခင္းႏွင့္ လိုအပ္ေသာ လုပ္ငန္ေကာ္မတီမ်ား ဖြဲ႔စည္းေဆာင္ရြက္ျခင္းလုပ္ငန္းမ်ားကို လုပ္ေဆာင္ရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
Credit To >>> Eleven Media Group
0 comments:
Post a Comment